二：高效節(jié)能電機方式及優(yōu)點

        電機系統(tǒng)節(jié)能涉及的技術(shù)領(lǐng)域較多，電機在不同工況、不同負載、不同應(yīng)用場所條件下所采用的節(jié)能措施是不同的。綜合考慮如表1所示

。

        由此可見電機系統(tǒng)節(jié)能是一個十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程。電機系統(tǒng)節(jié)能雖然復(fù)雜，但也可將其分為電機產(chǎn)品本體節(jié)能，傳動系統(tǒng)與拖動設(shè)備節(jié)能，管網(wǎng)系統(tǒng)節(jié)能，系統(tǒng)控制方式的節(jié)能以及系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)合理匹配的節(jié)能等。

        縱觀世界各國的成功經(jīng)驗，電機系統(tǒng)節(jié)能都是率先從電機產(chǎn)品本體節(jié)能開始。工業(yè)用電機分直流和交流二大類，據(jù)Eu- 25(2006)統(tǒng)計數(shù)據(jù)[3]顯示，歐盟在用的工業(yè)電動機中，交流電動機占96.2%，直流電動機占3.8%。在交流電動機中，三相感應(yīng)電動機占87%，單相感應(yīng)電動機占4%，同步電動機占5%，交直流兩用電動機占4%，三相感應(yīng)電動機又分籠型和繞線型轉(zhuǎn)子兩種，但繞線型轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動機使用較籠型感應(yīng)電動機少得多?；\型感應(yīng)電動機具有成本較低，可靠性好，維護簡單，通過調(diào)速驅(qū)動易于控制等優(yōu)點，且三相籠型感應(yīng)電動機消耗的電能占全部工業(yè)電動機消耗電能的90%以上，因此，世界各國都將提高三相籠型感應(yīng)電動機的效率作為提高電機本體效率研究的重中之重。除此之外，近十多年來發(fā)展較快的節(jié)能電機還有稀土永磁電機和開關(guān)磁阻電機等。